マークラインズ株式会社の情報

マークラインズ　電気自動車販売月報　2025年5月
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、

http://www.marklines.com/

） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2025年5月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。
対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
一部のデータには推計値が含まれます。
中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における5月の電気自動車販売台数は143.1万台となり、前月比で7.6%増、前年同月比では23.1%増と順調に伸びた。中国やドイツ、英国で台数が増加した。5月の電気自動車シェアは26.6%で、前年同月比で3.8ポイント増加、前月比でも1.3ポイント増加した。1～5月の電気自動車累計販売台数は、前年同期比31.0%増の634.4万台で、自動車販売台数全体に占めるシェアは24.3%となった。
HVの5月の販売台数は41.2万台となり、前月比9.9%減、前年同月比で7.4%増加した。5月のシェアは7.7%となり、前月比で1.0ポイント減、前年同月比では0.2ポイント増加した。1～5月のHV累計販売台数は227.1万台、前年同期比で21.2%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.7%だった。




主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。




首位はBYDで前月から0.5万台減の31.8万台だった。2位のGeelyは前月から1.6万台増で15.9万台。3位はTeslaで前月から2.2万台増の10.1万台。GMグループは前月から1.2万台減の8.7万台で4位。5位はVWグループで前月から0.4万台増の8.5万台だった。
BYDは前月比で1.4%減少、前年同月比では5.5%の増加となった。Geelyは前月比で11.0%増、前年同月比では91.5%と大幅増が続く。Teslaは前年同月比では21.6%と大きく減少したが、前月比では28.2%増加し、3位に浮上した。中国や欧州での販売台数が回復したことが主な増加要因だが、マスクCEOとトランプ大統領の対立によるTeslaの事業への影響については引き続き懸念される。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Geely、Teslaの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
（参考）主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202505?rf=prtimes

マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes

・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等）
・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース

マークラインズ　電気自動車販売月報　2025年4月
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、

http://www.marklines.com/

） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2025年4月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。
対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
一部のデータには推計値が含まれます。
中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における4月の電気自動車販売台数は134.1万台となり、前月比で10.2%減、前年同月比では31.6%の大幅増となった。3月は中国と英国で季節要因による増加があったため前月比では減少したが、前年同月比でみると大幅増が続いている。4月の電気自動車シェアは25.5%で、前年同月比で4.6ポイント増加、前月比でも1.3ポイント増加した。1～4月の電気自動車累計販売台数は、前年同期比34.5%増の494.7万台で、自動車販売台数全体に占めるシェアは23.8%となった。
HVの4月の販売台数は43.0万台となり、前月比25.5%減、前年同月比で16.2%増加した。4月のシェアは8.2%となり、前月比で1.2ポイント減、前年同月比では0.6ポイント増加した。1～4月のHV累計販売台数は184.5万台、前年同期比で22.3%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.9%だった。




主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。




首位はBYDで前月から0.3万台減の32.3万台だった。2位のGeelyは前月から0.1万台の微減で14.3万台。GMグループは前月から0.7万台増の9.9万台で3位に浮上。4位はVWグループで前月から1.7万台減の8.1万台。Teslaは前月から7.1万台と大幅に減少し、7.9万台で5位だった。
BYDは前月比で1.1%減少したが、前年同月比では15.1%増加した。Geelyは前月比で0.6%減、前年同月比では91.0%の大幅増となっている。GMグループは前月比で8.2%増、前年同月比でも92.8%増となり、トップ5の中で唯一それぞれ増加した。中国での五菱（Wuling）ブランドの台数増が貢献している。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Geely、GMグループ、Teslaの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
（参考）主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202504?rf=prtimes

マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes

・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等）
・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース

華勤技術股份有限公司（Huaqin Technology Co., Ltd）との合弁会社設立に関するお知らせ
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、 https://www.marklines.com/）は、中国の華勤技術股份有限公司（本社：中国 上海市、CEO：Vincent Qiu、以下、華勤技術、https://jp.huaqin.com/）とソフトウェア開発受託事業を目的とした合弁会社の設立手続きを完了しましたので、下記の通りお知らせいたします。
１．合弁会社設立の目的
次世代モビリティでは、車両の機能がソフトウェアによって定義されるSDV（ソフトウェア定義型車両）が重要な要素となっています。車両制御システムがソフトウェアで管理・最適化され、EVの性能向上やエネルギー効率の改善が可能になります。
これに関連して、EVの重要なセールスポイントとなるスマートカー技術も重要な要素であり、これら全てはソフトウェアによって制御され、最適化される様になります。
しかし、これらの技術に関して日本は中国や欧米に対し競争力強化が求められる状況にあり、日本の自動車メーカーや部品サプライヤも対応を迫られていると認識しています。
本合弁会社では、華勤技術の強みであるハード、ソフト含めたスマートカー向け製品の開発技術力と、マークラインズの日本市場における業界ネットワークを組み合わせることで、日本の自動車メーカーや部品サプライヤ向けに、最適なソフトウェア開発の受託サービスの提供が可能と考えており、日本におけるEVやスマートカー分野の技術革新を加速しグローバル市場での競争力向上に貢献することを目的としてまいります。




華勤技術CEOのVincent Qiu氏（中央左）と当社社長 酒井誠（中央右）
２．合弁会社の概要
(1)
名称
株式会社マークラインズソフト開発
(2)
所在地
東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー14F
(3)
代表者の役職・氏名
代表取締役社長　片場 啓之
(4)
事業内容
日本市場における車載向けソフトウェアの開発受託
(5)
資本金
90百万円
(6)
設立年月日
2025年4月
(7)
決算期
12月
(8)
出資比率
マークラインズ株式会社：51％
華勤技術股份有限公司：49％
３．合弁相手先の概要
(1)
名称
華勤技術股份有限公司
(2)
所在地
Building1, No.399 Keyuan Road, Pudong New Area, Shanghai, China
(3)
代表者の役職・氏名
CEO　Vincent Qiu
(4)
事業内容
電子機器のODM、車載関連機器の開発
(5)
資本金
10億元 (2024年6月30日時点)
(6)
設立年月日
2005年
(7)
大株主及び持株比率
上海奥勤信息科技有限公司 31.63% (2024年9月30日時)
(8)
上場会社と当該会社との間の関係
資本関係 該当事項はありません。
人的関係 該当事項はありません。
取引関係 該当事項はありません。
関連当事者への該当状況 該当事項はありません。
以上

マークラインズ　電気自動車販売月報　2025年2月
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、

http://www.marklines.com/

） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2025年2月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。
対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
一部のデータには推計値が含まれます。
中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における2月の電気自動車販売台数は103.8万台となった。前月比では3.4%減だったが、前年同月比では56.9%増と大きく増加した。2月は中国の春節休暇もあり、前月比で減少したが、昨年は中国で値下げ競争が激しく、買い控えの影響で台数が大きく減少していたことから、前年同月比では大幅増となった。2月の電気自動車シェアは22.7%で、前年同月比で6.6ポイント増加、前月比でも0.1ポイント増加した。1～2月の電気自動車累計販売台数は、前年同期比36.9%増の211.2万台で、自動車販売台数全体に占めるシェアは22.7%となった。
HVの2月の販売台数は38.8万台となった。前月比で7.3%減、前年同月比では14.3%増加した。2月単月のシェアは8.5%となり、前月比で0.3ポイント減、前年同月比では0.3ポイント増加した。1～2月のHV累計販売台数は80.5万台、前年同期比で17.8%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.6%だった。




主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。




首位はBYDで前月から1.9万台増の26.3万台だった。Geelyが前月から2.4万台減の11.4万台で2位。Teslaは前月から0.1万台の微増となり、8.5万台で3位。4位はGMグループで前月比2.1万台増の6.8万台。VWグループは前月から0.5万台減の6.0万台で5位となった。
BYDは前月比で7.7%増、前年同月比では150.5%増、Geelyは前月比で17.4%減、前年同月比では134.2%増となっているが、前年からの大幅増は中国の春節休暇の時期のずれなどが影響していると見られる。一方、Teslaは前月比で0.8%増加したが、前年同月比では12.4%減と苦戦が続く。主に欧州での販売減が影響している。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Geely、Teslaの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
（参考）主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202502?rf=prtimes

マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes

・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等）
・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース

マークラインズ　電気自動車販売月報　2025年1月
マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、

http://www.marklines.com/

） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2025年1月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。
対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
一部のデータには推計値が含まれます。
中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における1月の電気自動車販売台数は107.5万台だった。前月比では40.4%減となったが、前年同月比では22.2%増と大きく増加した。1月の電気自動車シェアは22.6%で、前年同月比で3.9ポイント増加、前月比では6.8ポイント減少した。前月は年末の駆け込み需要の影響で電気自動車販売台数が大きく増加し、1月はその反動もあって前月比では大きく落ち込んでいるが、前年同月比では順調に伸びている。
HVの1月の販売台数は39.4万台となった。前月比で18.4%減、前年同月比では14.4%増加した。12月単月のシェアは8.3%となり、前月比で0.4ポイント増、前年同月比でも1.0ポイント増加した。




主要メーカーの電気自動車販売台数推移
メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。




首位はBYDで前月から22.4万台減の24.4万台だった。Geelyは前月から0.5万台減の13.8万台で2位。Teslaが前月から8.7万台減の8.4万台で3位。4位はVWグループで前月比1.2万台減の6.4万台。奇瑞（Chery）が前月から3.3万台減の5.3万台で5位となった。
BYDは前月比で47.8%減、前年同月比では37.2%の増加となった。Geelyは前月比で3.6%減と下げ幅が小さく、前年同月比では69.4%増と大きく伸び、好調が続いている。一方、Teslaは前月比50.8%減、前年同月比14.0%減といずれも2桁減となった。
このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
・各国の電気自動車シェアと推移
・BYD、Geely、Teslaの電気自動車販売動向
・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
（参考）主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
詳しくは下記リンク先をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202501?rf=prtimes

マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。

https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes

・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
・5年後までの新型EVやxEVのフルモデルチェンジ情報
・電動車600モデル超のデータベース
・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等）
・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索
・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報
・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース